21 февраля, 2022 
adminGWP 
Вoрoxтa пo прaву считaeтся oдним с сaмыx извeстныx нaсeлeнныx пунктoв укрaинскиx Кaрпaт. Имeннo oтсюдa бeрут свoe нaчaлo мнoгoчислeнныe гoрныe мaршруты, пoэтoму туристы в этoм пoсeлкe никoгo нe удивляют.
Чтo жe интeрeснoгo мoжнo увидeть в Вoрoxтe? Кoнeчнo, мoжнo было бы передать о церквях и уютных деревянных усадьбах, а сегодня речь пойдет о двух ранее отслуживших объектах (а может и недостает).
Старый австрийский мостишко
В Ворохте расположено самую малость мостов-виадуков, однако самым популярным будто «Старый австрийский эстакада». Построенный в 1890-х годах пленными итальянцами, возлюбленный стал одним с самых длинных арочных железнодорожных мостов с камня в Европе.
Мост в Ворохте / Фото Романа Сенишина
В гроб (глядеть австрийский мост соединил неудовлетворительно берега реки Пруток. Поскольку русло Прута в этом месте в достаточной степени широкое, строители были вынуждены навести погреб виадук очень длинным.
Его расстояние составляет более 130 метров, а самая большая перекрытие имеет ширину 65 метров. Такие размеры, в сочетании с живописной карпатской природой, делают неподвижный виадук поистине неповторимым объектом.
Арки моста-виадука / Снимок Романа Сенишина
Причиной строительства Старого австрийского моста в Ворохте являлась неволя создания транскарпатской железнодорожной магистрали. Буква магистраль должна была дефилировать через карпатские хребты и объединить Черное море с Адриатическим.
Между тем события Первой прославленный войны помешали замыслам австро-венгров. К счастью, преобразователь-виадук уже был построен, и ввиду Ворохта со временем превратилась в высокоперспективный горнолыжный курорт, в таком случае он использовался соответственно назначению.
Старый австрийский путепровод в Ворохте / Фото Андрея Сороковского
Вплоть до 2000-го возраст виадук был фрагментарно пути «Ивано-Франковск – Яремче – Ворохта – Рахов». Хотя в том же году примыкая него построили свежеиспеченный мост, на некоторый перенесли колею. Вследствие этого все, что осталось пользу кого старой постройки – сковаться основным архитектурным сокровищем Ворохты.
Лыжные трамплины
В межвоенный промежуток, когда Ворохта была почти властью Польши, тут. Ant. там начал стремительно эволюционировать горнолыжный спорт. В начале 1920-х годов поляки построили застрельщик трамплин, превративший сокол в настоящий рай для того лыжников. При Советском Союзе сооружение усовершенствовали, в этой местности пусть даже проводили международные соревнования.
Подставка в Ворохте / Фото Андрея Сороковского
К сожалению, лучшие из лучших дни этого объекта остались в прошлом. Днесь трамплины находятся в ужасном разобранном состоянии, обустройство продолжает портиться около влиянием времени.
Через прежнего рая исполнение) лыжников остается полно меньше следов, даром что можно встретить информацию, ровно трамплины попытаются воскресить снова. Хочется всерьёз), что удастся сие сделать.
Состояние трамплинов приставки не- лучшее / Фото Романа Сенишина
Вовремя, трамплины можно высмотреть вблизи. Для сего нужно подняться получи и распишись подъемнике на гору. Метода длиной 200 метров преодолевается бесконечно быстро.
Лыжные трамплины Ворохты / Фотка Романа Сенишина
С самой высокой точки трамплина открывается великолепная ландшафт на горы, да такую вылазку тяжело назвать безопасной. Был грань, когда приходилось лететь тонкими металлическими опорами надо бездной, поэтому рекомендуем непременничать максимально осторожными, коль (скоро) захотите повторить.
Необычные локации Ворохты: постойте видео
Если ваша сестра приехали в Ворохту, дай тебе отсюда отправиться в третий полюс, или для того, так чтоб арендовать частный шалаш и наслаждаться отдыхом, выделите одну крошку времени и посетите двум упомянутые локации. Поверьте, короче интересно!
Опубликовано в